Мануалы ГАЗ
Обзор автомобиля ГАЗ-2410.
Автомобили ГАЗ с двигателем ЗМЗ-4062.10. Руководство по техническому обслуживанию СУД "Микас 5.4". НПП Элкар. I часть II часть
Мануал на ГАЗ 67 1952 (djview)
Мануал на Чайку ГАЗ-13(PDF)
Мануал на ГАЗ-23(PDF)
Автомобиль ГАЗ-М20 «Победа»: Инструкция по уходу.
Мануал на ГАЗ 21л/21т/22/22б(PDF)
Мануал на ГАЗ 21 (djview)
Мануал на ГАЗ 2410 (torrent)
Руководство по эксплуатации, ремонту и тех. обслуживанию автомобиля "Волга” ГАЗ 24-10
Электрическая схема ГаЗ-3309
Модель ГАЗ-24-10 Волга является результатом модернизации своей
предшественницы ГАЗ-24 Волга. Автомобиль отличался более мощным
двигателем ЗМЗ-402 (85-100 л.с.), усовершенствованной подвеской,
электронной бесконтактной системой зажигания, шинами 205/70 R14.
Внешние отличия заключались в обновленной пластиковой решетке радиатора
и новых наружных ручках дверей. Окна передних дверей лишились форточек,
а бамперы клыков, исчезли подфарники. В салоне появилась новая
приборная панель, сделанная на базе панели 3102, новый руль, новые
сиденья и более современный интерьер. Большинство модернизированный
узлов перешло от более престижной модели ГАЗ-3102 Волга. В 1992 г. была
проведена более серьезная модернизация (в основном внешняя) и новая
модель получила обозначение ГАЗ-31029 Волга. Количество
модификаций ГАЗ-24-10 Волга по сравнению с "24-й" практически не
изменилось: производилось несколько модификаций в т.ч. такси, они
оборудовались таксометром, отличительными фонарями на крыше и позади
ветрового стекла, задним седеньем без откидного полокотника и салоном
из кожзаменителя. На такси устанавливали дефорсированный двигатель
ЗМЗ-4021 (90 л. с.), работающий на 76-м бензине. Медицинский универсал
24-13 был оснащен специальным оборудованием, носилками, сигнальным
фонарем на крыше и фарой-искателем. Салон такого универсала отделялся
перегородкой с раздвижным окном, а задняя левая дверь блокировалась.
Существовали экспортные модификации с дизельными двигателеми Peugeot
(XDP 88 2.0 л., XD2P 2.3 л.). Кроме этого иногда встречается
специальная модификация 24-34 с двигателем V8 (190 л.с.) от "Чайки",
она производилась только для КГБ и оснащалась акпп и двумя бензобаками.
Т.к. управляемость была очень неважной, спецы клали в багажник бетонную
плиту, после чего заднюю часть переставало забрасывать. Внешне эту
машину можно отличить только по более низкой посадке передней части
кузова.
Обзор автомобиля ГАЗ-2705.
Мануал на ГАЗ-2705 (RAR)
Мануал на ГАЗ-3221 (djview)
Мануал на ГАЗ 2705 (torrent)
Мануал на ГАЗ-3307/3309(torrent)
ГАЗ-2705 — серия грузовых и грузопассажирских
автомобилей-фургонов с цельнометаллическим кузовом и рамным шасси.
Серийно производится с декабря 1995 года.
Грузоподъемность фургона ГАЗ-2705 до 1350 кг при двух пассажирских
местах, Комби — 6 пассажирских мест и 1 т груза. Максимальная скорость
115 км/ч. Время разгона с места до 100 км/ч около 40 с. Длина 5500 мм.
Ширина 1966 мм. Высота 2200 мм. Автомобиль оснащен двумя грузовыми
дверьми — боковой сдвижной и задней двухстворчатой распашной.
Грузопассажирский вариант «Комби» (по базовому отраслевому индексу не
отличается от фургона) оснащён дополнительным сиденьем для четверых
пассажиров и сплошной перегородкой, отделяющей кабину от грузового отсека. С 1996 года малой серией производится фургон повышенной
проходимости ГАЗ-27057. С 2002 года под заказ производятся модификации
2705-90 и 27057-90 с надставной пластиковой крышей, увеличивающей
внутреннюю высоту грузового отсека со 1515 до 1850 мм и полезный объём
с 9 м³ до 11 м³.
На базе фургонов 2705, 2705-90, 27057 и 27057-90 сторонними фирмами
выпускается ряд специализированных и специальных автомобилей, например,
кареты скорой помощи, реанимобили, автолаборатории, инкассаторские
бронеавтомобили и т. д
Обзор автомобиля ГАЗ-33021.
Мануал на ГАЗель-33021/33023 (djview)
Мануал на ГАЗель-3302 Соболь(torrent)
Мануал на ГАЗ-53-12 (djview)
Автомобили ГАЗ с двигателем STEYR
Обзор автомобиля ГАЗ-3110.
Мануал на ГАЗ 3110 (djview)
Эл.схема ГАЗ-3110
Волга SIBER. Альбом электросхем(RAR)
На ГАЗ-3110 был штатно установлен гидроусилитель руля, изменен рулевой редуктор (3,5 оборота руля, вместо 4,5 как на прошлых моделях «Волги»), передние дисковые тормоза типа Lucas, неразрезной задний мост, карданный вал с промежуточной опорой, более низкопрофильные 15-дюймовые колеса 195/65, электрокорректор фар, довольно редкий на легковых автомобилях маслорадиатор, подогрев форсунок омывателей стекла, двухрежимный обогрев заднего стекла. С 2001 года все «Волги» окрашивались на новом окрасочном комплексе «Хайден-2». Новая технология грунтования и окраски позволила применять двухкомпонентные эмали «металлик» и вместе с тем повысить срок службы кузова. Начиная с мая 2003 года на «Волгах» появилась передняя бесшкворневая подвеска.
МОТОЦИКЛЫ,МОПЕДЫ,СКУТЕРЫ - инструкции по ремонту
Автомобили ГАЗ с двигателем ЗМЗ-4062.10. Руководство по техническому обслуживанию СУД "Микас 5.4". НПП Элкар. I часть II часть
Мануал на ГАЗ 67 1952 (djview)
Мануал на Чайку ГАЗ-13(PDF)
Мануал на ГАЗ-23(PDF)
Автомобиль ГАЗ-М20 «Победа»: Инструкция по уходу.
Мануал на ГАЗ 21л/21т/22/22б(PDF)
Мануал на ГАЗ 21 (djview)
Мануал на ГАЗ 2410 (torrent)
Руководство по эксплуатации, ремонту и тех. обслуживанию автомобиля "Волга” ГАЗ 24-10
Каталог деталей автомобиля "Волга” моделей ГАЗ 24, ГАЗ 24-02, ГАЗ 24-03
Эл.схема ГАЗ-24Электрическая схема ГаЗ-3309
Модель ГАЗ-24-10 Волга является результатом модернизации своей
предшественницы ГАЗ-24 Волга. Автомобиль отличался более мощным
двигателем ЗМЗ-402 (85-100 л.с.), усовершенствованной подвеской,
электронной бесконтактной системой зажигания, шинами 205/70 R14.
Внешние отличия заключались в обновленной пластиковой решетке радиатора
и новых наружных ручках дверей. Окна передних дверей лишились форточек,
а бамперы клыков, исчезли подфарники. В салоне появилась новая
приборная панель, сделанная на базе панели 3102, новый руль, новые
сиденья и более современный интерьер. Большинство модернизированный
узлов перешло от более престижной модели ГАЗ-3102 Волга. В 1992 г. была
проведена более серьезная модернизация (в основном внешняя) и новая
модель получила обозначение ГАЗ-31029 Волга. Количество
модификаций ГАЗ-24-10 Волга по сравнению с "24-й" практически не
изменилось: производилось несколько модификаций в т.ч. такси, они
оборудовались таксометром, отличительными фонарями на крыше и позади
ветрового стекла, задним седеньем без откидного полокотника и салоном
из кожзаменителя. На такси устанавливали дефорсированный двигатель
ЗМЗ-4021 (90 л. с.), работающий на 76-м бензине. Медицинский универсал
24-13 был оснащен специальным оборудованием, носилками, сигнальным
фонарем на крыше и фарой-искателем. Салон такого универсала отделялся
перегородкой с раздвижным окном, а задняя левая дверь блокировалась.
Существовали экспортные модификации с дизельными двигателеми Peugeot
(XDP 88 2.0 л., XD2P 2.3 л.). Кроме этого иногда встречается
специальная модификация 24-34 с двигателем V8 (190 л.с.) от "Чайки",
она производилась только для КГБ и оснащалась акпп и двумя бензобаками.
Т.к. управляемость была очень неважной, спецы клали в багажник бетонную
плиту, после чего заднюю часть переставало забрасывать. Внешне эту
машину можно отличить только по более низкой посадке передней части
кузова.
Обзор автомобиля ГАЗ-2705.
Мануал на ГАЗ-2705 (RAR)
Мануал на ГАЗ-3221 (djview)
Мануал на ГАЗ 2705 (torrent)
Мануал на ГАЗ-3307/3309(torrent)
ГАЗ-2705 — серия грузовых и грузопассажирских
автомобилей-фургонов с цельнометаллическим кузовом и рамным шасси.
Серийно производится с декабря 1995 года.
Грузоподъемность фургона ГАЗ-2705 до 1350 кг при двух пассажирских
местах, Комби — 6 пассажирских мест и 1 т груза. Максимальная скорость
115 км/ч. Время разгона с места до 100 км/ч около 40 с. Длина 5500 мм.
Ширина 1966 мм. Высота 2200 мм. Автомобиль оснащен двумя грузовыми
дверьми — боковой сдвижной и задней двухстворчатой распашной.
Грузопассажирский вариант «Комби» (по базовому отраслевому индексу не
отличается от фургона) оснащён дополнительным сиденьем для четверых
пассажиров и сплошной перегородкой, отделяющей кабину от грузового отсека. С 1996 года малой серией производится фургон повышенной
проходимости ГАЗ-27057. С 2002 года под заказ производятся модификации
2705-90 и 27057-90 с надставной пластиковой крышей, увеличивающей
внутреннюю высоту грузового отсека со 1515 до 1850 мм и полезный объём
с 9 м³ до 11 м³.
На базе фургонов 2705, 2705-90, 27057 и 27057-90 сторонними фирмами
выпускается ряд специализированных и специальных автомобилей, например,
кареты скорой помощи, реанимобили, автолаборатории, инкассаторские
бронеавтомобили и т. д
Обзор автомобиля ГАЗ-33021.
Мануал на ГАЗель-33021/33023 (djview)
Мануал на ГАЗель-3302 Соболь(torrent)
Мануал на ГАЗ-53-12 (djview)
Автомобили ГАЗ с двигателем STEYR
Легкий в управлении, динамичный, удобный грузовик ГАЗ-33021-212 имеет прочную и надежную конструкцию, прост в обслуживании и вызывает интерес как у городских предприниматетелей, так и на селе, где он подчас служит универсальным транспортным средством на все случаи жизни - и для семьи, и для работы. На автомобиле устанавливается двигатель УМЗ-4215.10 (А-92), автомобиль имеет пятиступенчатую механическую коробку передач.
Руководство по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию ГАЗ-33021, 33023(torrent)
Мануал на ГАЗ 3110 (djview)
Эл.схема ГАЗ-3110
Волга SIBER. Альбом электросхем(RAR)
На ГАЗ-3110 был штатно установлен гидроусилитель руля, изменен рулевой редуктор (3,5 оборота руля, вместо 4,5 как на прошлых моделях «Волги»), передние дисковые тормоза типа Lucas, неразрезной задний мост, карданный вал с промежуточной опорой, более низкопрофильные 15-дюймовые колеса 195/65, электрокорректор фар, довольно редкий на легковых автомобилях маслорадиатор, подогрев форсунок омывателей стекла, двухрежимный обогрев заднего стекла. С 2001 года все «Волги» окрашивались на новом окрасочном комплексе «Хайден-2». Новая технология грунтования и окраски позволила применять двухкомпонентные эмали «металлик» и вместе с тем повысить срок службы кузова. Начиная с мая 2003 года на «Волгах» появилась передняя бесшкворневая подвеска.
